경영과의사결정 경영과의사결정저가항공산업 및 제주항공 경영전략 분석(A+리포트)
목차 1.항공운송시장 분석 1) 국내외 항공운송 시장의 변화 2) 저가항공 2.제주항공 분석 1) 사업개요 2) 기업분석 3) SWOT분석 3.전략제안 본문 저가항공이란? 통상적으로 저임금, 효율성이 높은 중형비행기, 25분 내외의 빠른 턴어라운드 타임(이착륙 준비시간), 인터넷 예약시스템 등 저비용 구조를 기반으로 국내 또는 단거리 국제노선에 취항하는 항공사를 말한다. 미국 저가 항공 시장의 개척자는 사우스웨스트. 1971년 30여년간 설립돼 꾸준히 저가 항공 시장을 공략해 현재 미국에서 네 번째 규모의 항공사로 성장했다. 이밖에 제트블루, 에어트랜, 아메리카 웨스트 등이 미국의 저가 항공시장을 주도하고 있다. 2002년부터 대부분의 메이저 회사들이 적자를 면치 못하고 있을 때 이들 저가 항공사는 흑자를 기록했다. 미국 내 저가항공 시장점유율은 무려 25%에 이른다. 저가항공사가 활성화된 유럽에선 현재 60여 개의 저가 항공사가 영업 중이며 유럽 항공여객 시장의 11%를 차지하는 등 고속성장 추세를 보이고 있다. 최근 몇 년새 싱가포르, 말레이지아, 태국 등 동남아에까지 저가항공이 등장, 탄탄한 기반을 구축하고 있을 정도. 이들 동남아 국가에서는 특히 정부 차원으로 저가항공 육성정책을 적극적으로 펼쳐 저가항공사들이 새바람을 일으키고 있다. 현재 20여 개 업체가 영업 중인데 10여개 항공사가 새로 설립을 추진하고 있다. <중략> 본문내용 항공시장은 2020년까지 세계 항공시장의 43% 연간 4억불 시장으로 급속히 성장할 전망임. 항공자유화 확대 및 지역통합운송시장 구축 WTO의 ‘서비스무역에 관한 일반협정 (GATS)이 시발점 2001년 OECD가 항공화물운송을 대상으로 항공자유화 제안 2001년 아시아태평양경제협력체 (APEC)의 5개국이 항공자유화 협정 체결 대표적 지역 통합 항공 운송시장 -유럽연합 (EU)과 북미, 동남아시아국가연합 (ASEAN) 저비용 항공사의 출현 1990년대 후반 e-business기반을 토대로 항공사와 소비자간 편리성 증진 및 거래비용 감소 저운임과 새로운 비즈니스 모델에 의한 저비용 항공사 (LCC) 시장참여 활발 동북아지역은 관망 단계 이나 2000년 이후 일본과 중국의 규제완화를 시작으로 저비용 항 하고 싶은 말 본 자료는 신촌 Y대 경영대학 [경영과의사결정]수업 기말과제 발표하여 A+를 받았던 리포트입니다. 자세한 내용은 목차 및 내용요약을 참고하시고 많은 도움 되시길 바랍니다. |
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